Vnútorný handcart vákuový istič

V konkurencii reformy a otvárania trhovej ekonomiky sa spoločnosť Sangao odvážila porovnávať kvalitu, cenu a servis s výrobcom vákuového vysielača v interiéri. Vieme, že vytváranie hodnoty spoločnosti úzko súvisí s jej rozvojovou stratégiou a plánovaným rozpočtom. V procese sebestačného rozvoja naša spoločnosť neustále zlepšuje a obohacuje konotáciu a obsah konštrukcie podnikovej kultúry a stáva sa vedomým akciou a cieľom pre zamestnancov.

Čo je to zaisťovač obvodu?

Indoor Handcart vnútorný vákuový istič znamená, že istič je nainštalovaný na stiahnuteľnú ruku. Vzhľadom na dobrú zameniteľnosť skrinky na handcart môže výrazne zlepšiť spoľahlivosť napájacieho zdroja, ak je to zlomené, môžete ju nahradiť náhradnou ručkou.

Všeobecne platí, že vnútorný vnútorný vákuový vysáčanie má tri pracovné pozície: 

1. Poloha bežiacej: 

2. Testovacia pozícia: 

3. Pozícia údržby

1. Polohou údržby je vytiahnuť istič z skrinky, čo je čisté. Ako ho udržiavať bez toho, aby ste ho vytiahli;

2. Testovacia poloha: Potiahnite istič do polohy, kde je možné ovládať, ale istič je odpojený od primárneho systému a je bezpečne odpojený, to znamená, že je možné zabezpečiť bezpečnostnú vzdialenosť medzi primárnymi kontaktmi. Sekundárna zástrčka je stále zapojená do zásuvky. Pokiaľ je prevádzkový výkon zapnutý, je možné testovať sekundárny obvod a istič na normálnu prevádzku;

3. Pracovná poloha (HOT v pohotovostnom režime), všetky komponenty rozvádzača sú v prevádzkovom stave, iba istič nie je uzavretý; Tento stav sa nazýva horúci pohotovostný režim. Čiara, ktorú je potrebné okamžite zatvoriť, by sa mala umiestniť do horúceho pohotovostného režimu a automatické zatvorenie by sa malo umiestniť aj do horúceho pohotovostného režimu. Spínač motora, ktorý je prevádzkovaný tlačidlom na mieste na začiatku, by sa mal umiestniť aj v horúcom pohotovostnom pohotovostnom režime (pre operátorov na mieste bol tento motor už zapnutý, ale ešte sa nezačal).

4. Stav pohotovostného pohotovosti: istič je umiestnený v testovacej polohe a sekundárna zástrčka nie je zapojená. Tento stav je „tento obvod je dočasne nevyužitý“.

Preventívne opatrenia počas prevádzky

Keď je uzemňovací spínač v zatvorenej polohe, push tyč v mechanizme prekladania uzemňovacieho spínača sa vtlačí do vodiacej koľajnice v skrinke, takže handcart ističa nemožno vtlačiť do skrinky.

Keď je obsluha zatvorená v pracovnej polohe skrinky, blokovacia elektromagnet vo vnútri vozidla podvozku je zamknutá na skrutke a nebude ťahaná, aby sa zabránilo tomu, aby bol handcart s ističmi vytiahnutý omylom pod zaťažením.

Pre vstupnú skrinku kábla: kabinet sekcie prípojnice a použitá schéma transformátora, kvôli živej strane prichádzajúceho kábla, je na spodných dverách nainštalovaný elektromagnetický zámok, aby sa zabezpečilo, že káblová miestnosť nie je možné zadať, keď je na strane kábla živá.

Inštaláciou prepínača prenosu typu proti misperácii (s červenými a zelenými značkami) na paneli je možné zabrániť náhodnému otvoru a zatvárania ističa.

Po zatvorení vnútorného vnútorného vákuového vysielača v pracovnej polohe je odchádzajúca strana elektrifikovaná. V tejto chvíli sa uzemňovací spínač nemožno uzavrieť a tlačiareň v mechanizme prekladania vretena uzemňovacieho spínača sa zastaví a jeho prevádzková rukoväť nemôže prevádzkovať vreteno uzemňovacieho spínača.